А ви в курсі, що навіть маючи квиток на літак, вас можуть не допустити на рейс? Бо квитків в більшості випадків продається більше, ніж є місць в літаку.
Це називається овербукінг. І це допускається світовими правилами та Повітряним кодексом України.
Кожна з майже 800 авіакомпаній світу має власну статистику «no show», людей, які придбали квитки, але з якихось причин не з’явилися на рейс (захворіли, передумали, спізнилися тощо). Дуже грубо кажучи саме на такий відсоток і продається більше квитків, ніж є місць в літаку.
Але що робити, якщо з’явилися на рейс всі і місця не вистачило саме тобі?
На захисті твоїх прав постає Регламент Європарламенту №261 від 11.02.2004, ратифікований в тому числі й Верховною Радою України. Ним чітко регламентуються компенсації та порядок дій в разі відмови в посадці, скасування або тривалої затримки авіарейсу. В тому числі й чартерних, про що часто воліють не говорити місцеві відповідальні особи.
Документ доволі довгий, але прочитати його варто. В двох словах в таких випадках авіакомпанія/замовник рейсу зобов’язані:
• предоставити нові авіаквітки або повністю компенсувати твої витрати на купівлю нових квитків;
• запропонувати розміщення/харчування/проїзд в об’єкт/розміщення
або
компенсувати всі доведені витрати, пов’язані з даним випадком (збирай чеки щодо оплати вимушеного розміщення в готелі/апартаментах, закладах харчування, проїзд між аеропортом та об’єктом вимушеного розміщення);
• а головне — виплатити компенсацію від €250 до €600 в залежності від дальності авіарейсу:
€250 для рейсів до 1500 км
€400 для рейсів дальністю 1500-3500 км
€600 для рейсів більше 3500 км.
Якщо так вже сталося, і ти не хочеш паритися з європейськими бюрократами, можеш просто скористатися сервісом Compensair
Наші друзі кілька разів вже до нього зверталися. Пару хвилин витрачається на звернення. А невеликий відсоток від отриманої від авіакомпанії компенсації утримується сервісом тільки після позитивного результату. В будь-якому випадку, ти не витрачаєш свої гроші та нерви.
Посилання на сервіс Compensair ось —
https://bit.ly/2TqTPL5